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최근 자동차 산업은 친환경·고효율 차량 개발을 위한 급진적 기술 혁신이 진행되고 있는데, 이는 세계적으로 강력해진 환경 규제와 IT 융합 기술의 발전으로 인한 자동차 산업의 패러다임 변화가 반영된 것이다. 이전에는 자동차의 속도와 안정성 등 하드웨어 성능 측면이 중시되었다면, 최근에는 환경친화성과 인간친화성이 자동차의 필수 요건으로 여겨지고 있어 전기자동차가 시장을 주도하고, 자율주행을 향한 기술혁명이 진행되고 있다. 글로벌 자동차 업체 및 IT 업체들은 2020년 상용화를 목표로 자율주행기술을 개발하고 있으며, 교통안전 확보와 운전 편의성 향상에 대한 요구가 점차 증가하면서 자율주행기술이 자동차 산업의 새로운 성장동력으로 부상하고 있다. 또한 세계 각국의 환경규제로 인해 글로벌 선도업체를 중심으로 친환경차 개발이 치열하며 전 세계적으로 전기자동차를 상용화하기 위한 적극적인 지원이 이뤄지고 있다.

 자동차는 다양한 첨단 소재 및 부품들이 장착되는 첨단융합제품으로서 미래의 자동차 부품산업은 IT와의 융복합을 통해 새로운 기능 창출이 활발해져 다양한 신사업분야가 등장할 것으로 예상된다. 또한 세계적인 이산화탄소 저감과 관련된 각종 규제 증가 및 연료 효율성에 대한 요구가 높아짐에 따라 차량 경량화에 많은 연구 개발을 진행하고 있다. 특히, 세계 각국은 지역별로 새로운 자동차 배기가스 배출량 및 이산화탄소 배출에 대한 규제와 자동차 연비에 대한 새로운 목표를 설정함으로써 자동차 경량화에 대한 의지를 강력하게 표명하고 있다.

 이에, 본원 R&D정보센터에서는 미래형 자동차 산업과 전장부품･경량부품 및 경량소재 분야의 최신 동향을 분석하고 글로벌 시장 선점을 위한 경쟁력 강화에 도움이 되고자 관련기관들의 분석 정보자료를 정리하여 「미래형 자동차 최신 기술동향과 자동차부품/경량소재 R&D전략」 발간하였다. 본서 제Ⅰ편에서는 자동차 시장의 변화 전망과 신기술 동향, 전기자동차/수소연료전지차/자율주행자동차/커넥티드카 시장 전망과 기술 및 정책 동향을 수록하였으며, 제Ⅱ편에서는 전장부품/경량부품 시장 및 기술 동향, 자동차용 경량소재 산업 전망과 정책 및 투자 동향을 수록하였다. 아무쪼록 본서가 학계･연구기관 및 관련 산업분야 종사자 여러분들에게 다소나마 유익한 정보자료로 활용되기를 바라는 바입니다.

제 Ⅰ편 미래형 자동차 산업 동향 

제 1장 자동차 시장 변화와 신기술 동향

1. 자동차 시장 변화와 산업 동향

1) 자동차 시장의 변화 요인 및 향후 전망

(1) 인구 구조의 변화와 자동차 이용행태 전망

가. 인구 고령화

나. 청년소득

다. 1･2인 가구

라. 향후 전망

(2) 환경 규제 강화와 친환경차 보급 확대 전망

가. 탄소 배출 규제

나. 향후 전망

(3) 자율주행자동차의 기술개발 경쟁 가속화

가. 자율주행차 기술 개발 경쟁

나. 향후 전망

(4) 인공지능(AI)과 IT 융합기술 활성화

가. 인공지능 기술 응용

나. 향후 전망

(5) 자유무역협정(FTA) 확대와 전망

가. FTA로 자동차 시장 변화

나. 향후 전망

2) 국내외 자동차 산업 동향

(1) 세계 자동차 시장 동향

(2) 해외 주요국 자동차 생산 전망

가. 미국

나. 중국

다. 인도

라. 멕시코

마. 아세안

바. 브라질

사. 러시아

(3) 국내 산업 현황

3) 국내 자동차 산업의 위기와 경쟁력 제고 방안

(1) 자동차 산업의 중요성

(2) 자동차 산업 위기의 원인

(3) 자동차 산업 경쟁력 제고 방안

가. 미래 기술에 대한 연구개발 투자 확대가 시급

나. 부품･소재 기업 육성을 위한 공생(共生)구조 확립

다. 생산성 제고 및 경영 효율화 방안 마련

라. 자동차의 서비스화에 대비한 투자 확대가 필요

2. 자동차 산업 신기술 동향과 경쟁력 점검

1) 자동차 산업 신기술 동향

(1) 친환경자동차

가. 전기차(PHEV+BEV)

나. 수소연료전지차(FCEV)

(2) 자율주행기술

가. 개요

나. 동향 및 전망

(3) 차량공유서비스

가. 개요

나. 동향 및 전망

2) 국내 자동차 산업 신기술 경쟁력 점검

(1) 친환경자동차

가. 전기차

나. 수소연료전지차

(2) 자율주행기술

가. 기업별 경쟁력 비교

나. 국가별 경쟁력 비교

제 2장 전기자동차 산업 및 정책 동향 

1. 전기자동차 개요

1) 친환경차 주요 이슈

2) 전기자동차 정의 및 구조

(1) 정의

(2) 역사

가. 1세대

나. 2세대

다. 3세대

(3) 구조

가. 구동 원리

나. 전기자동차와 내연기관차의 차이점

다. 전기자동차 시스템의 개요

3) 전기차 시장의 발전 방향

(1) 배터리 전기차(BEV) 중심의 성장

(2) 내연기관 자동차 기업이 전기차 시장에서도 경쟁력을 유지

가. 원가 경쟁력을 확보하는 기업이 시장을 선점

나. 손실을 감내할 수 있는 재무적 여력이 필요

(3) 전기차 시장의 헤게모니가 배터리로 이동할 가능성은 낮은 편

(4) 자동차의 기계적 특성은 줄고 전자･전기 기술의 중요성이 확대

2. 전기자동차 산업 동향과 충전 인프라

1) 국내외 전기자동차 보급 동향

(1) 해외 보급 동향

가. 세계 보급 현황

나. 해외 주요국 보급 현황

(2) 국내 보급 동향

가. 전기자동차 보급 현황

나. 2017년도 전기자동차 모델별 계약 현황

다. 수요 견인 요인

2) 국내외 전기자동차 시장 동향

(1) 세계 시장 현황 및 전망

가. 판매 및 시장점유율

나. 2030년 전망

(2) 국내 시장 현황

3) 전기자동차 업체별 전략

(1) 완성차 업체별 전략

가. 해외 업체 전략

나. 현대기아차의 전략

(2) 비완성차업체의 전략

가. 델파이

나. 다이슨

4) 국내외 전기자동차 충전 인프라

(1) 국가별 충전 인프라

(2) 국내 충전 인프라

가. 공용 충전기 설치 현황 및 계획

나. 지역별 충전소 현황

3. 전기자동차 정책 동향

1) 전기자동차 규제 정책

(1) 내연기관(휘발유 및 경유차) 판매 금지

(2) 배기가스 배출규제

2) 전기자동차 지원 정책

(1) 전기차 기술개발(R&D) 활성화

(2) 충전 인프라 구축

(3) 전기자동차 운행 지원

(4) 전기자동차 구매 인센티브

(5) 국가별 구매 인센티브 정책

가. 중국

나. 일본

다. 미국

라. 캐나다

마. 네덜란드

바. 독일

사. 영국

아. 프랑스

자. 이태리

차. 벨기에

카. 스웨덴

타. 포르투갈

파. 노르웨이

(6) 전기차 공공 조달(Fleet Procurement)

가. 미국

나. 프랑스

(7) 충전인프라 구축 인센티브

가. 미국

나. 일본

다. 영국

라. 프랑스

3) 해외 전기자동차 정책 사례

(1) 미국

(2) 중국

가. 전기차 정책의 배경

나. 2013~2015년 신에너지 자동차 보급 계획

다. 중국의 연비규제

라. NEV(New Energy Vehcle) 크레딧 정책

마. CAFC 및 NEV 크레딧 정책의 영향

바. 중앙정부의 친환경차 보조금 계획

(3) 독일

가. e모빌리티 2020 전략 도입

나. e모빌리티 전략의 내용

다. e에너지 네트워크

라. 전기차법 제정

마. 대도시 환경구역(Umweltzone)제도

(4) 일본

가. 일본「EV･PHV 로드맵」

나. 2016년도 지원제도

(5) 노르웨이

4) 국내 전기자동차 정책

(1) 전기자동차 보급 정책 개요

가. 전기차산업 활성화 방안

나. 그린카산업 발전 전략

다. 전기차 상용화 종합 대책

라. 친환경자동차 구매지원 대책

(2) 2016년도 전기차 보급정책 변화

(3) 2017년도 보급계획

(4) 2017년도 지원 현황

가. 전기차 구매보조금 지원

나. 완속충전기 보조금 지원

다. 세제 혜택

제 3장 수소연료전지차 산업 및 정책 동향

1. 수소경제 전망과 연료전지 산업 동향

1) 수소경제의 중요성 및 추진 동향

(1) 정의

(2) 중요성

가. 전후방 경제적･산업적 파급효과가 큰 미래성장동력

나. 온실가스 감축 등 친환경 에너지로 에너지 자립에 기여

(3) 수소경제 추진 동향

가. 해외 주요국 동향

나. 국내 동향

(4) 수소경제 실현을 위한 관건

(5) 수소경제 이행의 경제적 파급효과

가. 주요 이슈

나. 경제적 파급효과

2) 수소에너지 전망과 국제표준화 동향

(1) 수소에너지 개요

가. 정의

나. 특징

다. 필요성

(2) 수소에너지 시장 현황 및 전망

(3) 수소기술 국제 표준화 동향

가. 개요

나. 국제표준 개발 현황

다. ISO/TC197 주요작업반 동향

(4) 국내 표준화 동향

가. 국제표준의 국내표준화 작성대상

나. 국제표준 국내 도입 현황

3) 연료전지 시장 및 기술 동향

(1) 연료전지 개요

가. 정의

나. 작동원리

다. 구성

라. 기술의 종류

마. 기술의 장단점

바. 제조공정

(2) 국내외 연료전지 시장 동향

가. 세계 시장 현황 및 전망

나. 국내 시장 현황 및 전망

(3) 국내외 연료전지 기술개발 현황

가. 해외 기술개발 현황

나. 국내 기술개발 현황

2. 수소연료전지차 산업 동향

1) 수소연료전지차 개요

(1) 정의

(2) 구동원리

(3) 주요 구성품

가. 연료전지 스택

나. 운전장치

다. 전장장치

라. 수소저장장치

(4) 특성

가. 장점

나. 단점

다. 본격 대중화를 위한 전제 조건

(5) 관련 기술(수소 생산 및 인프라 기술)

가. 수소생산기술

나. 수소이송･저장기술

다. 수소충전기술

2) 국내외 수소연료전지차 산업 동향

(1) 해외 산업 동향

가. 시장 전망

나. 주요국 산업 동향(완성차 업체 중심으로)

(2) 국내 산업 동향

가. 시장 전망

나. 산업 동향

3. 수소연료전지차 기술 동향 및 기술수준

1) 수소전기차 기술 동향

(1) 주요 요소 부품별 국내 기술 동향 진단

가. 스택

나. 운전장치

다. 전장장치

라. 수소저장장치

마. 수소 생산 및 인프라 기술

(2) 완성차 기술 동향

가. 완성차 업체의 수소전기차 개발 동향

나. 주요 수소전기차 양산 모델별 기술 동향

2) 국내 수소연료전지차 기술수준 및 기술개발 계획

(1) 국내 기술수준 진단(2017년)

(2) 정부의 기술개발 계획

가. 제3차 환경친화적자동차 개발 및 보급 기본계획(2016~2020년)

나. 미래차 기술개발 로드맵(2017.12.19, 산업부)

4. 수소연료전지차 정책 동향

1) 국내외 수소연료전지차 보급정책

(1) 해외 정책 동향

가. 미국 

나. 일본

다. 중국

라. 독일

(2) 국내 보급정책 및 R&D 투자동향

가. 정책 동향

나. 정부 R&D 투자동향

2) 주요국 수소연료전지차 보급정책 비교

(1) 주요국 수소차 육성내용

(2) 각국의 수소차 보급목표･구매보조금 분석 결과

5. 수소충전소 보급 현황

1) 수소충전소 개요

(1) 정의

(2) 수소충전소 구성

(3) 수소충전소 종류

가. 공급방식

나. 구성방식

다. 설치형태

(4) 수소충전소 운영비

2) 국내외 수소충전소 보급 현황

(1) 해외 수소충전소 보급 현황

(2) 국내 구축 현황

3) 수소차 충전용 수소 시장의 구조와 현황

(1) 수소차 충전용 수소의 수급 및 유통체계

가. 수소차 충전용 수소의 유통단계

나. 수소차 충전용 수소의 생산 및 활용

다. 수소차 충전용 수소의 이송수단

(2) 국내 수소차 충전용 수소 시장의 현황

가. 국내 수소차 충전용 수소 생산 및 공급자 현황

나. 국내 수소차 충전용 수소 이송 체계 현황

다. 국내 수소충전소 운영사업(수소차 충전사업) 현황

제 4장 자율주행차 산업 및 정책 동향 

1. 자율주행자동차 산업생태계 및 주요 기술

1) 자율주행자동차 개요

(1) 정의

(2) 기술단계

(3) 자율주행자동차 등장 배경

가. 안전사고 예방

나. 에너지 절감

다. 고령자 등 교통약자에 대한 서비스

라. 안전규제 강화와 정부 지원책 확대

마. 차량제어 전장화와 센서기술 발전

바. 새로운 성장동력 발굴

(4) 자율주행자동차 도입 효과

가. 운전 스트레스 해소 및 이동성(Mobility) 개선

나. 교통혼잡 해소 및 통근시간 단축

다. 주차공간 활용도 제고

라. 교통사고율 감소

마. 에너지 효율성 제고 및 공해 방지

바. 물류비용 감축

(5) 자율주행자동차 산업생태계

2) 자율주행자동차 주요 기술

(1) 센서

가. 카메라

나. 라이다

다. 레이다

라. 초음파 센서 및 적외선 센서

(2) ECU

(3) 임베디드 스프트웨어

(4) V2X 통신 모듈

(5) 고정밀 디지털 지도

(6) 복합 측위 모듈

(7) 스마트 액추에이터 모듈

(8) 운전자-차량 인터페이스(HVI) 모듈

(9) 차세대 IVN 기반 통합 DCU

(10) 인공지능

3) 자율주행자동차 기술의 응용별 분류

(1) 어댑티브 크루즈 컨트롤

(2) 차선 이탈 경고

(3) 사각 지대 감지

(4) 야간 시야 확보

(5) 주차 보조

4) 현재 자율주행 기술의 한계

(1) 센서 기술

(2) 정밀지도 기술

(3) 측위 기술

2. 자율주행자동차 시장 및 업체 동향

1) 자율주행자동차 시장 규모

2) 국내외 자율주행자동차 업체 동향

(1) 글로벌 업체 동향

가. 선두그룹

나. 경쟁 및 도전그룹

(2) ICT 업체 동향

가. Waymo

나. Uber

다. nuTonomy

라. Baidu

마. Intel

바. Apple

(3) 국내 업체 동향

가. 현대자동차

나. 현대모비스

다. SK텔레콤

라. KT

마. 네이버랩스

바. 삼성전자

3) 자율주행자동차 관련 M&A 및 투자 동향

(1) 반도체 업계

(2) 자동차 업계

(3) ICT･차량공유 업계

4) 자율주행자동차 관련 협력 및 제휴 동향

(1) 자동차 ↔ ICT

(2) 자동차업체 ↔ 자동차부품업체

(3) ICT ↔ ICT

3. 자율주행자동차 기술 동향

1) 국내외 자율주행자동차 개발 동향

(1) 해외 개발 동향

가. 미국

나. EU

다. 일본

(2) 국내 개발 동향

가. 개발 현황

나. 자율주행 개발 계획

2) 자율주행자동차 관련 SW 기술 동향

3) 자율주행을 위한 인공지능 기술

(1) 센싱을 위한 인공지능기술

(2) 인지를 위한 인공지능기술

(3) 측위를 위한 인공지능 기술

(4) 차량 제어를 위한 인공지능 기술

4. 자율주행자동차 사업화 주요 쟁점

1) 자율주행자동차 사업화 쟁점의 개요

2) 자율주행자동차 사업화 쟁점의 기술/공급 측면

(1) 부분(partial) 자율주행 vs. 완전(full-scale) 자율주행

(2) 독립형(stand-alone type) vs. 연결형(connected type)

3) 자율주행자동차 사업화의 쟁점의 사회/수요 측면

(1) 대중 시장(mass market) vs 목표 시장(target market)

(2) 제도 정비 이전 추진 vs. 제도 정비 이후 추진

5. 자율주행자동차 관련 입법 및 정책 동향

1) 해외 주요국 입법 및 정책 동향

(1) 미국

가. 개요

나. 연방의 입법･정책 동향

다. 주(州) 단위 입법･정책 동향

(2) 독일

가. 정책 동향

나. 입법 동향 및 성과

(3) 영국

가. 정책 동향

나. 입법 동향 및 성과

2) 국내 입법 및 정책 동향

(1) 정책 동향

가. 관련 부처별 역할 분담

나. 국토교통부의 정책 추진 동향

(2) 입법 동향

가. 자율주행 관련 법령 개정 내용

나. 법률안 발의 동향

3) 국내외 자율주행 관련 규제 현황

(1) 해외 자율주행 관련 규제 현황

(2) 국내 자율주행 관련 규제 현황

제 5장 커넥티드카 전망과 관련 기술 동향

1. 커넥티드카 산업 환경 및 생태계 구성

1) 커넥티드카 개요

(1) 정의

(2) 부상배경

가. 전 세계적으로 커넥티드카에 대한 관심 고조

나. 커넥티드카 서비스의 진화

다. 커넥티드카는 새로운 성장산업의 등장을 예고

2) 커넥티드카 산업 환경 분석

(1) 산업 특징 및 구조

가. 산업의 특징

나. 산업의 구조

(2) 경쟁 환경

(3) 전후방산업 환경

3) 커넥티드카 산업 생태계 구성

(1) 커넥티드카 서비스 영역 구분

(2) 영역별 시장 잠재성 및 핵심제품

(3) 커넥티드카 산업 생태계

2. 커넥티드카 시장 전망과 업체 현황

1) 국내외 커넥티드카 시장 전망

(1) 세계 시장 전망

(2) 국내 시장 전망

2) 커넥티드카 업체 현황

(1) 자동차 제조업체별 현황

가. 폭스바겐

나. 벤츠/다임러

다. BMW

라. 아우디

마. GM

바. 현대자동차

(2) 전장부품 업체

(3) ICT 업체

가. 애플

나. 구글

다. 알리바바

라. 퀄컴

마. 시만텍

바. 삼성전자

사. LG전자

아. 네이버

3) 커넥티드카 서비스 전망과 발전 전략

3. 인포테인먼트 시스템 및 ADAS 기술 동향

1) 자동차용 인포테인먼트 기술 동향

(1) 정의

(2) 자동차용 인포테인먼트 산업 현황

(3) 자동차용 인포테인먼트 기술 동향

가. 과거 인포테인먼트 기술

나. 최근 신기술 동향

(4) 자동차용 인포테인먼트 플랫폼 기술

가. Google - Android

나. Apple - Carplay

다. MS - Window in the car

라. GENIVI Alliance - GENIVI

마. Tizen - AGL

(5) AI와 결합된 자동차용 인포테인먼트 시스템 적용 동향

가. 개요

나. 국내 주요 업체별 적용 동향

2) ADAS 기술 및 정책 동향

(1) 개요

가. 정의

나. 센서의 진화

다. 자동차용 센서의 특징

(2) 주변환경 인식 센서의 종류

가. 레이더(RADAR, Radio Detection And Ranging)

나. 레이저(LASER, Light Amplification by the Stimulated Emission of Radiation)

다. 초음파(Ultrasonic wave)

라. 카메라(Camera)

(3) ADAS 기술 현황

(4) ADAS 주요 기술

가. 차선 이탈 경고(Lane Departure Warning, LDW)

나. 적응형 주행 제어(Adaptive Cruise Control, ACC)

다. 교통 신호 인식(Traffic Sign Recognition, TSR)

라. 야간 시각(Night Vision, NV)

마. 적응형 상향등 제어(Adaptive High Beam Control, AHBC)

바. 보행자/장애물/자동차 감지(PD)

사. 운전자 졸음 경고(Driver Drowsiness Alert)

(5) 국내외 ADAS 정책 현황

가. 해외 동향

나. 국내 현황

(6) ADAS 공급 현황

가. Before Market

나. After Market

(7) ADAS 시범 및 보급사업 현황

가. 시범사업

나. 보급사업

4. V2X 기술 및 표준화 현황

1) V2X 통신 서비스 및 기술

(1) V2X 기술의 정의 및 특성

가. 정의

나. V2X 기술의 강점

다. V2X 기술의 현실화

(2) V2X 통신 서비스

(3) V2X 통신 기술

가. C-ITS를 위한 WAVE 통신 기술

나. C-V2X를 위한 LTE PC5 통신 기술

2) 국내외 V2X 기술개발 현황

(1) 해외 기술 동향 및 수준

가. 유럽 

나. 중국

다. 일본

라. 미국

(2) 국내 기술 동향 및 수준

(3) 분야별 개발 동향

가. LTE-V2X 통신기술 개발 동향

나. 5G-V2X 통신기술 개발 동향

다. 미래 V2X 통신기술의 진화방향

3) V2X 표준화 동향

(1) WAVE 기반 V2X 표준화 동향

(2) LTE-V2X 표준화 동향

(3) 5G-V2X 표준화 동향

4) 대용량 저지연 차량 통신 기술

(1) 기존 V2X 문제점

가. WAVE 기술의 한계

나. LTE 기반 V2X 기술의 한계

(2) 이동통신과 차량통신 차이점

(3) 자율주행을 위한 차량 통신 주요 서비스

가. 차량간 통신을 기반으로 한 서비스

나. 차량-인프라 간 통신을 기반으로 한 서비스

다. 서비스별 성능 요구사항(3GPP)

(4) 차세대 V2X 핵심 기술

가. 기존 차량 통신 서비스 호환

나. 초고속 데이터 전송 속도 확보

다. 저지연 고신뢰성 보장

라. 초정밀 측위 정보 취득

5. 지능형 교통시스템 기술개발 동향

1) 미래교통시스템 R&D 현황

(1) 개요

가. 정의 및 구분

나. 핵심 기술

(2) 국내외 트렌드 변화

가. 트렌드 변화

나. 국가 아젠다 이슈

(3) 국내외 R&D 현황

가. 기술개발 동향

나. 연구개발 투자 동향

다. 기술 경쟁력

2) C-ITS 기술 및 정책 동향

(1) 개요

가. 정의

나. 추진 동향

다. 기술 소개

(2) C-ITS 기술 동향

가. 기술 개요

나. C-ITS 요소기술 발전 동향

(3) 주요국 C-ITS 관련 정책 현황

가. 미국

나. 유럽

다. 일본

라. 싱가포르

마. 호주 

제 Ⅱ편 자동차 부품/경량소재 산업 동향

제 1장 자동차 부품 시장 및 기술 동향

1. 자동차 부품 산업 동향 및 경쟁력 분석

1) 자동차 부품 산업의 개요

(1) 정의

(2) 특성

가. 중소기업 중심

나. 전후방 연관성

다. 완성차 의존성

(3) 산업의 위상

2) 자동차 부품 산업의 트렌드 변화

(1) 내연기관에서 전기차로 무게중심 이동

(2) 산업생태계의 변화

(3) 중국 자동차 산업의 도약

3) 국내외 자동차 부품 산업 동향

(1) 세계 자동차 부품 선도업체 현황

(2) 국내 산업 동향

가. 시장 동향

나. 거래 집중도

다. 성장성 및 수익성

라. 적자 기업

마. 자동차 부품 산업의 위기요인

바. 자동차 부품 산업의 전망

4) 국내 자동차 부품 경쟁력 분석

(1) 사업안정성 측면

가. 국내 부품업계 납품구조 특성

나. 납품구조가 사업안정성에 미치는 영향

다. 일본 부품사 벤치마킹을 통한 발전방향 모색

(2) 미래차 트렌드 대비 역량

가. 전기차 관련 부품업계 대응현황 점검

나. 자율주행 등 기타 전장부품 관련 대응현황 점검

2. 자동차 전장부품 시장 및 기술 동향

1) 자동차 전장부품 개요

(1) 정의 및 분류

가. 정의

나. 분류

(2) 중요성

(3) 작동원리

가. 센서(Sensor)

나. 컨트롤러(Electronic Control Unit)

다. 액츄에이터(Actuator)

(4) 산업 환경 분석

가. 산업 특성

나. 경쟁환경

다. 전후방산업 환경

2) 국내외 전장부품 시장 동향

(1) 세계 시장 동향

(2) 국내 시장 동향

3) 국내외 전장부품 기술 동향

(1) 기술개발 트렌드

가. 스마트카 기술

나. 전기자동차

다. 자동차 안전 관련 법제화에 따른 전장화 촉진

(2) 국내외 업체별 기술개발 동향

가. 해외 업체 동향

나. 국내 업체 동향

(3) 기술인프라 현황

4) 전장부품 구성 및 기술 동향

(1) 컨트롤러(ECU, 판단)

가. 차량용 반도체 기술

나. 소프트웨어 기술

(2) 센서(Sensor, 인지)

가. 카메라

나. 레이더

다. 라이다

(3) 액츄에이터(구동장치, 제어)

3. 자동차 경량부품 시장 및 기술 동향

1) 경량 샤시 부품

(1) 정의 및 범위

가. 정의

나. 범위

(2) 산업 환경

가. 특징 및 구조

나. 경쟁 환경

다. 전후방 산업 환경

(3) 국내외 시장 동향

가. 세계 시장 현황 및 전망

나. 국내 시장 현황 및 전망

다. 무역 현황

(4) 국내외 기술 동향

가. 기술개발 트렌드

나. 국내외 주요 업체별 기술개발 동향

2) 고효율 구동 부품

(1) 정의 및 범위

가. 정의

나. 범위

(2) 산업 환경

가. 특징 및 구조

나. 경쟁 환경

다. 전후방 산업 환경

(3) 국내외 시장 동향

가. 세계 시장 현황 및 전망

나. 국내 시장 현황 및 전망

다. 무역 현황

(4) 국내외 기술 동향

가. 기술개발 트렌드

나. 국내외 주요 업체별 기술개발 동향

3) 친환경, 경량 의장/편의 부품

(1) 정의 및 범위

가. 정의

나. 범위

(2) 산업 환경

가. 특징 및 구조

나. 경쟁 환경

다. 전후방 산업 환경

(3) 국내외 시장 동향

가. 세계 시장 현황 및 전망

나. 국내 시장 현황 및 전망

다. 무역 현황

(4) 국내외 기술 동향

가. 기술개발 트렌드

나. 국내외 주요 업체별 기술개발 동향

제 2장 자동차용 경량소재 산업 및 정책 동향

1. 자동차 경량화 개요

1) 자동차 경량화 개념 및 범위

(1) 정의

(2) 구체적 구분

(3) 범위

(4) 소재별･부위별 비중

2) 국내외 트렌드 변화

(1) 사회 환경

(2) 과학기술

(3) 산업 시장

3) 자동차 연비개선을 위한 주요 전략

(1) 엔진 효율 제고

(2) 공기역학적 차량디자인 강화

(3) 자동차 소재·부품의 경량화

(4) 대체에너지 차량 개발 강화

4) 자동차 경량화 전략

(1) 자동차 구조 합리화를 통한 경량화

(2) 재료 치환(신규소재)를 사용한 경량화

가. 플라스틱을 사용하여 경량화 추구

나. 알루미늄을 사용한 경량화 추구

다. 마그네슘을 사용한 경량화 추구

(3) 자동차 제조 공법을 활용한 경량화 방법

5) 자동차 경량소재의 특성

(1) 경량금속

가. 알루미늄(Al)

나. 마그네슘(Mg)

다. 타이타늄(Ti)

(2) 고분자 소재

가. 엔지니어링 플라스틱

나. 탄소섬유강화복합소재(GF, CF)

2. 자동차용 경량소재 시장 및 기술 동향

1) 경량소재 시장 동향

(1) 세계 시장규모

(2) 어플리케이션별 시장규모

(3) 지역별 시장규모

(4) 주요 소재별 시장규모

2) 국내외 경량소재 기술 동향

(1) 해외 기술 동향

가. 미국

나. EU

다. 일본

(2) 국내 기술 동향

3) 국내외 주요 자동차 업체별 적용 동향

(1) 해외 동향

(2) 국내 동향

3. 자동차용 경량소재별 산업 동향

1) 금속 소재

(1) 고강도 철강

가. 개요

나. 국내외 시장 동향

다. 기술 동향

(2) 알루미늄

가. 개요

나. 산업의 구조

다. 국내외 시장 동향

라. 기술 동향

(3) 마그네슘

가. 정의 및 특성

나. 국내외 시장 동향

다. 기술 환경 분석

라. 국내외 주요 업체별 기술개발 동향

2) 고분자 소재

(1) 엔지니어링 플라스틱

가. 개요

나. 산업의 특징

다. 세계 산업 현황 및 전망

라. 국내 산업 현황 및 전망

마. 국내 EP 산업 경쟁 구조

(2) 슈퍼 엔지니어링 플라스틱

가. 개요

나. 국내외 시장 동향

다. 국내외 주요 업체별 기술개발 동향

(3) 탄소섬유복합소재

가. 개요

나. 국내외 시장 동향

다. 기술 동향

4. 자동차용 경량소재 정책 및 R&D 투자 동향

1) 국내외 경량소재 정책 동향

(1) 해외 정책 동향

가. 미국

나. 일본

다. EU

(2) 국내 정책 동향

가. 산업통상자원부

나. 과학기술정보통신부

2) 국내외 경량소재 R&D 투자 동향

(1) 해외 R&D 투자 동향

가. 미국

나. 일본 

다. 독일

(2) 국내 R&D 투자 동향

통계(도표) 목차